不懂就问

　　经 济 热 点 一 线 探 访

　　问题

　　●雅康高速天全服务区如何成为四川最挣钱的服务区？

　　回答

　　●打造“自驾 318”与“大熊猫”等主题，通过“主题化”留客

　　●以游客需求为导向，优化商铺和商品，提升体验

　　●打通交通网络，实现开放式运营，链接地方资源扩大客群

　　结论

　　●凭借主题特色、精准服务与交旅融合，天全服务区实现流量转化与营收增长

　　在高速公路服务区停留能干什么？大多数人的回答是：休息、加油、上厕所。

　　四川有一个高速公路服务区，有美食、有房车营地、有定制文创，还能免费逛博物馆……它便是雅康高速天全服务区，也是四川流量最大的服务区、最会挣钱的服务区，去年对客营业收入超7000万元，约占全省服务区总收入的十分之一，经营者今年的营收目标是1个亿。

　　为何四川最会挣钱的高速公路服务区是它？近日，我到该服务区一探究竟。

　　走进天全服务区，映入眼帘的是“318此生必驾”打卡点，内有“自驾318”的文创产品馆、川藏公路馆，仿佛进入了一个“318”主题乐园。天全服务区于2018年投入运营，作为“自驾318”的重要站点，天南海北的自驾游爱好者在这里集结。天全服务区的爆火，靠的是“老天爷赏饭”吗？

　　“不是，我们之前和其他高速公路服务区差不多，游客只是路过歇歇脚。”蜀道集团藏高雅康公司工程养护部部长张家清说，服务区通过“主题化”留客。除了“自驾318”主题，天全服务区还打造“大熊猫”主题，各式各样的大熊猫雕塑、摆台、文创，都能吸引游客停留。

　　除了主题化，天全服务区还注重业态打造，根据游客需求、喜好反馈来选择店铺。服务区进门处的“黄金口岸”，就经历过三次商铺更迭。最开始这里引进的商家，产品重且实用性不强，游客不喜欢。随后换的店铺，体验感又差了一些。第三次，服务区引入康定情歌木格措景区营销部，主要给过境游客提供川西及川藏旅游攻略，每天安排11场藏族歌舞表演。

　　“一进来就很有民族特色。”来自江西的游客徐先生说，自驾去西藏路过天全服务区，一家人在服务区逛逛吃吃，收获了很多意外之喜。

　　从游客角度出发选店选商品，是天全服务区留住过路游客的一大法宝。如服务区的小吃是从上百种小吃中选出的，根据游客的喜好，每隔一段时间都会推陈出新，倒逼服务商“卷”口味，诞生了天全的网红小吃棒槌土豆。

　　有吃的、有逛的、有玩的，从前匆匆的过客现在慢了下来。不少商家看中流量，纷纷来这里开店，如肯德基、星巴克等。其实，早在2019年服务区就向星巴克发出了邀约，但当时对方并没有“接招”。看到客流量激增后，2024年星巴克主动提出入驻服务区，当年9月开业，是其在中西部地区的首家高速公路服务区门店。

　　7月1日，天全服务区思经收费站正式开通运营，通过收费站与地方路网、旅游资源链接，行人无需上高速也能直达服务区。基于此，天全服务区成为四川首个开放式“交旅融合”服务区。张家清说，一方面，服务区的游客可以到旅游小镇游玩后再回来，这样一来停留时间就会变长，有利于带动消费；另一方面，县城及周边的居民和游客也可到服务区来“打卡”，逛博物馆、买咖啡吃炸鸡，地方客群又被引入服务区，实现流量转化。

　　目前，服务区一共有34家商铺，单店单日营收最高7万元，店铺年营业额最高的1300多万元。今年“五一”期间，服务区单日营业额再创新高，突破80万元。

　　得天独厚的地理位置只是天全服务区的“饭碗”，里面装的是“大熊猫+公路旅游”双主题的特色盛宴，是以游客需求为导向的服务体系，是“一区连两路”的交旅融合红利。（四川日报全媒体记者 寇敏芳）

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